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矿井充填站
充填系统是将充填料从制备、仓储、制浆到输送至充填区的各个环节或单元的总成。充填方法与充填料输送方法不同,充填系统的组成单元和功能不同。就应用普遍的水力输送而言,充填站,一般包括充填料制备、充填料仓储、料浆制备与计量控制、管路输送等4个模块。金属矿山和煤矿充填在充填系统设计上差别很大,主要原因是充填料的不同。 金属矿山主要充填尾矿砂。充填站设置料仓或堆场,采用振动放料形式,通过皮带传送至搅拌桶制浆。分级尾砂搅拌相对简单,全尾砂充填为避免细粒部分絮凝结团,需要采用强力活化搅拌技术。 煤矿充填目前使用的充填料主要是破碎煤矸石和粉煤灰。矸石充填料需要将煤矸石破碎至5mm以下粒径,并需---均衡的含水率,所以充填系统要有破碎模块和相应的破碎前与破碎后室内堆场。纯粉煤灰充填因粉煤灰悬浮性好搅拌比较容易,高浓度的矸石充填可以采用类似混凝土搅拌的卧式搅拌槽,浓度较低的混合充填一般采用立式搅拌桶。 充填系统设计应遵循以下原则:(1)充填料要就近选择,充分利用工业废渣,保护环境,降低成本。(2)优先选择自流输送方式,降低基建投入与管理成本。(3)制浆能力与管道流量保持一致,设置---的人工或自动控制措 施,尽可能做到满管输送。(4)仓储规模要---正常生产,不能出现经常性断料。(5)---的防潮防雨雪措施,避免胶固材料吸潮结块,保持充填料稳定的含水率。(6)工艺流程与控制简单实用。(7)粉尘与噪声符合要求。
采空区充填站建设
本次充填设计本次充填设计施工个地表充填钻孔,膏体充填站,总进尺延米。开孔孔径为mm,穿过第四系进入基岩~m后,下入井壁管,然后换径钻进至终孔,要求终孔孔径不小于mm。、xxxx物探工程完成后,在物探异常处和已知空区处设计钻探工程进行验证,预计需施工钻孔个,总进尺延米。开孔孔径为mm,穿过第四系进入基岩~m后,制浆充填站,下入井壁管,然后换径钻进至终孔,要求终孔孔径不小于mm。(二)采空区充填工作按照安全生产、成本小、环境保护、充填材料来源充足及可操作性等原则,考虑采空区大小及地表建筑物的重要性。施工个地表充填钻孔,总进尺延米。开孔孔径为mm,穿过第四系进入基岩~m后,山东奥英重工充填站,下入井壁管,然后换径钻进至终孔,要求终孔孔径不小于mm。、xxxx物探工程完成后,在物探异常处和已知空区处设计钻探工程进行验证,预计需施工钻孔个,总进尺延米。开孔孔径为mm,穿过第四系进入基岩~m后,下入井壁管,然后换径钻进至终孔,要求终孔孔径不小于mm。(二)采空区充填工作按照安全生产、成本小、环境保护、充填材料来源充足及可操作性等原则,考虑采空区大小及地表建筑物的重要性。
山东奥英全充填式注浆法的优点全充填式注浆法是公路建设者在数年的科研、实践,再科研、再实践中,探索出来的治理公路下伏煤矿采空区的一种行之有效的方法。其主要优点与:其一,经济合理,现采用的水泥粉煤灰混合浆液,将原来作为三废的粉煤灰变废为宝,粉煤灰在浆液中的用量高已达85%,---地降低了建设成本,减少了粉煤灰对环境的污染,实现了---的社会效益和经济效益。其二,施工工艺简单可行。全充填式注浆法无论是成孔工艺,制浆工艺还是注浆工艺都是利用了现有的地质钻机、泥浆泵等普通设备,无需增加专门设备。而且其整个施工工艺简单,一般工人即可操作。其三是治理效果,达到了高速公路对地基强度的基本要求,---是近几年来对高速公路构造物下伏煤矿采空区治理方案的优化设计,使这一方法更为。2.全充填式注浆法的施工工艺
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