随着矿山开采规模的逐步扩大，采空区带来的安全---成为矿山必须解决的问题；同时，矿山尾矿排放量逐年增大，而尾矿库库容难以满足未来扩大生产的要求，膏体充填站设计，对此，矿山设计采用尾砂对采空区进行充填，并进行充填工艺研究及系统设计，充填cai矿可在解决矿山生产安全及尾砂排放带来的安全问题的同时，膏体充填站，大化的回收了资源，实现矿山绿色开采。
立式砂仓是矿山充填cai矿工艺中的一个关键部分，砂仓底部排出尾砂浓度的高低通常是衡量工艺好坏的一个十分重要的参数。通常在研制砂仓过程中，一直没有非常有效的理论作为指导，运用多的是二种立式砂仓即大高径比的立式砂仓，另一种砂仓为高径等比的砂仓，由于大高径比的砂仓投资较大，我国现阶段采用较多的是等高径比的立式砂仓居多，而该类砂仓虽然投资较低，似膏体矿井充填站，但放砂浓度也较低，且基本上实行的是间歇式充填，充填能力难于提高，的膏体充填站，因此对等高径比砂仓放砂技术的研究有着极其重要的意义。
充填倍线：充填管路的总长度与充填管路起止口的高度差之比(图)。
充填倍线计算示意图
充填倍线计算公式：
n=l/h
式中：n——充填倍线；
h——充填管道起点和终点的高差；
l——包括弯头、接头等管件的换算长度在内的管路总长度，l=l1+l2+l3+l4+l5。
在自流输送中，充填倍线过大时，产生的沿程阻力大于其势能转化，料浆在输送过程中流态不稳，流速过低，
造成堵管等---事故；充填倍线过小时，料浆在管道出口的流速过高，压力过大，容易产生爆管；
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