充填站-制浆充填站-奥英重工

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    2024-7-19

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稳定土拌合站对土的要求:对土的一般要求是易于破碎,满意必定的级配,奥英重工充填站,便于---成型。高速公路工程上用于水泥安稳层的土,制浆充填站,一般依照土中组成颗粒的粒径巨细和组成,将土分为下列三种:   

   稳定土拌合站中粒土:颗粒的很大粒径小于26.5mm,且其间小于19.0mm的颗粒含量不小于90%(如沙砾石、碎石土、级配沙砾、级配碎石等)。   

   稳定土拌合站粗粒土:颗粒的很大粒径小于37.5mm,且其间小于31.5mm的颗粒含量不小于90%(如沙砾石、碎石土、级配沙砾、级配碎石等)。

   稳定土拌合站细粒土:颗粒的很大粒径小于9.5mm,且其间小于2.36mm的颗粒含量不小于90%(如塑性指数不一样的各种粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等)。





稳定土拌合站刚启动时液压系统压力正常,工作一段时间后,随着液压油温度急剧上升,系统压力逐渐下降,直至拌和转子不能转动。检查液压油颜色呈灰黑色,且油液中有金属屑。

   分析认为:拌和机作业时产生大量飞扬的粉尘,从液压油箱的空滤器和活塞杆处进入液压系统中,由于液压油及过滤器没有定期更换,造成泵、马达---磨损。磨损后产生的金属屑在液压油中流动,充填站,进一步加剧了其磨损,并使液压油变成灰黑色。当液压系统温升后,泵、马达配流盘泄漏---,造成动作无力。该故障---方法如下:

   首先,将该机转子驱动泵、转子马达、行走驱动泵、行走马达全部拆解,发现其配流盘与缸体均存在不同程度磨损。更换磨损---的配流盘,将所有缸体与配流盘配对研磨,使其接触面贴合严密。更换泵、马达的密封件,并对泵、马达的零件进行清洗后,再将泵、马达组装。

   其次,将所有胶管拆开,用对其内部进行冲洗。

   再次,将液压油箱检查口打开,煤矿充填站,用面团(面与液压油拌和制成)将附着在油箱内表面的金属屑全部粘出。

   然后,用将黏附在液压油散热器散热片上的油泥浸软,用高压空气将已经浸软油泥吹净。




稳定土拌合站常见故障:由于气缸内还有气缸外的都有泄漏的现象,一般情况下都是由于活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。我们应该要及时的调整活塞杆的中心的位置,要经常的检查油雾器的---性,还要及时的进行清洗。

   由于先导电磁阀的进、排气孔---的容易被堵塞,就会导致密封的不严,活动阀芯就会被卡死而造成电路的故障。这种情况下,我们要及时的清洗。












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